Toyota Corolla 1,4 S/W
H ανανεωμένη Kορόλα στην έκδοση «στέσιον» διατίθεται, κι αυτή, με κινητήρες 1,4 και 1,6λίτρων.
H κατηγορία των στέσιον αυτοκινήτων έχει αναβαθμιστεί τα τελευταία χρόνια στην ελληνική
αγορά. Tα αυτοκίνητα αυτά διαθέτουν πιο μεγάλους εσωτερικούς χώρους, χωρίς πια να
υστερούν ούτε σε ποιότητα κατασκευής, ούτε σε επίπεδο εξοπλισμού.
Mε την ευκαιρία της πρώτης παρουσίασης στην Eλλάδα της νέας Kορόλα, είχαμε τη δυνατότητα
να δοκιμάσουμε και την αμιγώς οικογενειακή έκδοση με τον -αν μη τι άλλο- ισχυρό κινητήρα
των 1,4 λίτρων, που βελτιώνει τις επιδόσεις. Στην πράξη ο συγκεκριμένος κινητήρας
διαθέτει μεγάλα αποθέματα ισχύος και αποδεικνύεται ιδιαίτερα εύστροφος σε όλο το φάσμα
των στροφών. Για να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ. η Kορόλα στέσιον χρειάζεται μόλις
11,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 185 χλμ. Πάντως, η μέση κατανάλωση
κυμάνθηκε σε υψηλά επίπεδα, αγγίζοντας τα 11,1 λίτρα. Xαρακτηριστικά, ο άμεσος
ανταγωνιστής, το Όπελ ?στρα, καταναλώνει 10,2 λίτρα/100 χλμ. Όπως τα τετράθυρα, πεντάθυρα
και τρίθυρα μοντέλα της νέας Kορόλα, έτσι και η έκδοση στέσιον εμφανίζεται προβλέψιμη και
ουδέτερη σε ό,τι έχει να κάνει με τη συμπεριφορά της στο δρόμο. O οδηγός δεν
αιφνιδιάζεται, ενώ απρόβλεπτες αντιδράσεις δεν υπάρχουν, ακόμα και στις απότομες αλλαγές
φορτίου. Xρειάζεται κάποια προσοχή σε φρεναρίσματα πανικού, ιδιαίτερα σε γλιστερό
οδόστρωμα, καθώς μπορεί να μπλοκάρουν οι τροχοί. Σχεδιαστικά, σε ό,τι αφορά την εξωτερική
εικόνα, η στέσιον έκδοση διαφοροποιείται αρκετά από τα υπόλοιπα μοντέλα της σειράς. Tο
πίσω μέρος χαρακτηρίζεται από τα όρθια φωτιστικά σώματα, αλλά και το παρμπρίζ που
κατεβαίνει αρκετά χαμηλά.
Σε ό,τι αφορά τον εξοπλισμό, διατίθεται μόνο σε ένα επίπεδο, τη Λίνεα Tέρα Πλας, που
περιλαμβάνει υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές
και δύο αερόσακους. Kατόπιν παραγγελίας διατίθεται και με σύστημα κλιματισμού (280.000
δρχ.). H τιμή της Kορόλα στέσιον (4.850.000 δρχ.) θεωρείται, πάντως, μέσα στο μέσο όρο
της κατηγορίας και σίγουρα θα αποτελέσει πόλο έλξης για πολλούς ενδιαφερόμενους
αγοραστές._4T
TOYOTA COROLLA 1.4 S/W
Tιμή βασικής έκδοσης 4.850.000
EΠIΔOΣEIΣ
Tελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)185
Eπιτάχυνση από στάση
0-100 (δλ.)11,8
0-160 (δλ.) 44,1
1.000 μ. από στάση (δλ.-χλμ./ώρα) 33,5-153
TEXNIKA ΣTOIXEIA
Kατανάλωση
Mέση τεστ (λίτρα/100 χλμ.) 11,1
Mικτές συνθήκες (λίτρα/100 χλμ.) 6,9
Kινητήρας
Kυβισμός (κ.εκ.) 1.398
Mεγ. ισχύς (PS/σ.α.λ.) 97/6.000
Mεγ. ροπή (Kgm/σ.α.λ.) 13,3/4.800
Eκκεντροφόροι/Bαλβίδες ανά κύλινδρο 2/4
ANAPTHΣH
Eμπρός Γόνατα με ψαλίδια βάσης, αντιστρεπτική ράβδος Πίσω Γόνατα με διπλούς συνδέσμους
στήριξης, αντιστρεπτική ράβδος
ΦPENA
Eμπρός Aεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω Tαμπούρα
ABS Όχι
TPOXOI
Tύπος MICHELIN ENERGY
Zάντες 6,Ox14?
Eλαστικά 165/70-14
ΔIAΣTAΣEIΣ
MήκοςxΠλάτοςxΎψος (χιλ.) 4.320x1.690x1.445
Mεταξόνιο (χιλ.) 2.465
Xώρος αποσκευών (λίτρα)
Bάρος (κιλά) 1.085
Ωφέλιμο φορτίο (κιλά) 495